TEST DRIVE : เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ 2.8 LTZ1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

ทดสอบรถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ 2.8 ลิตร พละกำลัง 200 แรงม้า ผสมผสานการขับขี่ที่ตอบสนองการใช้งานทั้งในเมืองและนอกเมือง

ความต้องการของตลาดรถ PPV 7 ที่นั่ง กำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในขณะนี้ เนื่องจากเป็นรถที่มีความกว้างขวางสะดวกสบาย เป็นได้ทั้งรถครอบครัวหรือขับขี่ไปไหนมาไหนกับการใช้งานที่หลากหลาย เพื่อตอบโจทย์ไลฟ์ไสตล์ และการเดินทางของคุณในทุกรูปแบบ

เช่นเดียวกันกับรถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ที่ทางทีมงาน MZ-THAILAND ได้นำมาทดสอบอีกครั้งในรูปแบบการใช้งานในชีวิตประจำวัน ชับชี่ในเมืองและนอกเมืองเป็นหลัก โดยรูปลักษณ์ภายนอกของรถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ที่ได้มาขับขี่นั้น คือรุ่น รุ่น LTZ1 ซึ่งมีโฉมตัวรถที่มีความแข็งแกร่งบึกบึน มีจุดเด่นที่ด้านหน้าตัวรถตรงกระจังหน้าที่มีเครื่องหมายสัญลักษณ์ “โบว์ไท” บนกระจังหน้า ซุ้มล้อถูกดึงโป่งเพื่อสร้างความสมบุกสมบันพร้อมลุยไปในทุกพื้นที่ ไฟหน้าเป็นแบบโปรเจคเตอร์สามารถปรับระดับทิศทางของแสงด้วยสวิตช์ปรับระดับสูง-ต่ำ ให้คุณเห็นได้ไกลขึ้นและชัดขึ้นโดยไม่รบกวนสายตาผู้ขับขี่ท่านอื่น พร้อมไฟท้ายแบบ LED

เข้ามาที่ภายในห้องโดยสารของ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ได้รับการออกแบบให้มีความโอ่อ่าและสะดวกสบาย เบาะคนขับปรับด้วยระบบไฟฟ้า มีเบาะนั่งสำหรับผู้โดยสารทั้งหมด 7 ท่าน แบ่งเบาะเป็นสามตอน โดยมีอุปกรณ์เสริมต่างๆจัดวางตามตำแหน่งที่เหมาะสม พร้อมด้วยระบบเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติและเครื่องปรับอากาศแยกสำหรับผู้โดยสารตอนหลังเพื่อบรรยากาศที่พอดี ตอบสนองการใช้งาน และเติมเต็มประสบการณ์ความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารในทุกตำแหน่งของรถ

เครื่องยนต์ 2.8 ลิตรรุ่นใหม่ของเทรลเบลเซอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 200 แรงม้า (147 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที ทำให้เทรลเบลเซอร์มีพละกำลังมากที่สุดในรถระดับเดียวกัน สัดส่วนแรงบิดต่อความจุอยู่ที่ 178 นิวตันเมตรต่อลิตร เพิ่มอัตราเร่ง สมรรถนะในทางตรง ศักยภาพการลากจูงและการบรรทุกได้อย่างเต็มที่

การขับขี่ทดสอบรถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ภายในเมืองด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.8 ลิตร ด้วยแรงบิดสูงถึง 500 นิวตันเมตรนั้น ทำให้ขับได้อย่างสบายๆ โดยที่ไม่ต้องกดคันเร่งมากนัก สามารถกดคันเร่งเพื่อเร่งสบายแบบมีพละกำลังเหลือๆ ทัศนะวิสัยให้การมองเห็นแบบทั่วถึง และรวมไปถึงกระจกมองข้างที่มีขนาดใหญ่ช่วยลดมุมมองจุดอับได้

และเมื่อได้ลองขับออกนอกเมืองหนีการจราจรที่คับคั่ง พละกำลังของเครื่องยนต์สามารถทำได้ดี ความเร็วเฉลี่ยในการเดินทางอยู่ที่ 100 – 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 10 - 11 กิโลเมตร/ลิตร โดยที่ตอนน้ำมันเต็มถังระยะทางที่โชว์บนจอแสดงผลอยู่ที่กว่า 700 กิโลเมตร แต่เมื่อขับใช้งานจริงจนเข็มน้ำมันเตือนอยู่ที่กว่า 600 กิโลเมตร นับว่ามีอัตราการบริโภคน้ำมันที่ประหยัดพอสมควร

ช่วงล่างของรถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ด้านหน้าแบบอิสระปีกนกสองชั้น และช่วงล่างด้านหลังแบบคอยล์สปริง ให้ความนุ่มนวลไม่แข็งกระด้างมากนัก สามารถบังคับฝูงม้าได้อยู่หมัด ทำให้เกาะถนนดีเยี่ยมโดยเฉพาะการขับขี่เข้าโค้ง และรวมไปถึงน้ำหนักของพวงมาลัยไม่เบาและไม่หนักจนเกินไป (คุณผู้หญิงก็สามารถหมุนพวงมาลัยได้อย่างสบายๆ) ช่วยให้การบังคับรถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ได้ดีมีความแม่นยำ

 

ขณะที่การเดินทางบนถนนต้องเจอกับการจราจรที่หนาแน่น ก็สามารถผ่อนคลายด้วยความบันเทิงของระบบอินโฟเทนเมนท์ มายลิงค์ เพียงเสียบ USB IPHONE หรือ Sumsung เข้าไป ระบบอินโฟเทนเมนท์ มายลิงค์ ก็จะ Connect หาเพลงให้โดยอัตโนมัติ หรือถ้าจะเปลี่ยนเพลงหรือเข้าโหมดปรับเปลี่ยนก็สามารถสัมผัสผ่านหน้าจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว หรือสั่งงานผ่านปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย โดยพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นควบคุมทุกระบบจากปลายนิ้ว ไม่ว่าจะเป็นระบบเครื่องเสียง ปุ่มรับและวางสายโทรศัพท์ผ่านทาง Bluetooth และปุ่มควบคุมระบบครูซคอนโทรลบนพวงมาลัย เบาะไฟฟ้า สามารถปรับเข้าตำแหน่งที่คุณใช้ประจำได้ด้วยเช่นกันเพียงกดปุ่มสั่ง

รถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ให้ความมั่นใจทุกการเดินทางด้วยระบบความปลอดภัยที่ครบครัน เริ่มตั้งแต่ โครงสร้างตัวถังนิรภัยรองรับแรงบิดของตัวถัง พร้อมคานเสริมนิรภัยที่แผงประตู ช่วยดูดซับแรงกระแทกจากการชนด้านข้าง ปกป้องห้องโดยสารให้เป็นโซนนิรภัย แชสซีส์ได้รับการออกแบบใหม่ โดยหลักการคำนวณโครงสร้างที่มีความแม่นยำพิเศษ เพื่อให้ทนแรงบิดตัวได้ดี พร้อมคานขวางเสริมแรง 9 จุด เพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน

          

ปลอยภัยด้วยถุงลมนิรภัยคู่ SRS และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ พร้อมพวงมาลัยนิรภัยยุบตัวอัตโนมัติ ช่วยลดแรงกระแทกในกรณีที่เกิดการชนจากด้านหน้า กระจกบังลมหน้านิรภัย 2 ชั้น จะช่วยยึดเศษกระจกไม่ให้แตกเป็นเศษคม และก่อให้เกิดการบาดเจ็บ

และรวมไปถึงระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อก , ระบบ EBD กระจายแรงเบรก , ระบบ TCS ป้องกันล้อหมุนฟรี , ระบบ ESC ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว , ระบบ PBA รองรับการเบรกกะทันหัน , ระบบ CBC สร้างสมดุลขณะเบรกในโค้ง , ระบบ HBA ช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรก และ ระบบ HBFA ชดเชยแรงดันน้ำมันเบรก

สำหรับรถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ เคาะราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 1.059 – 1.489 ล้านบาท วางจำหน่ายด้วยกัน 6 รุ่น มีให้เลือกด้วยกัน 7 สี คือ สีขาว Summit White , สีดำ Black Sapphire , สีแดง Sizzle Red , สีน้ำตาล Auburn Brown , สีฟ้า Blue Mountain , สีเทา Royal Gray และ สีเงิน Switchblade Silver