Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249
You are here: HomeMZ-Test DriveTest DriveTEST DRIVE : มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต 2014

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

TEST DRIVE : มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต 2014

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 4.83 (3 Votes)

เมื่อช่วงต้นปี 2557 ที่ผ่านมา บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้ปรับโฉม ปาเจโร่ สปอร์ต รุ่นปี 2014 ให้มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว สปอร์ตหรูมากขึ้น  เสริมออปชั่นความบันเทิง ความปลอดภัย และประโยชน์ใช้สอยที่ให้มาแบบครบครัน

 

แน่นอนว่าในการปรับแต่งองค์ทรงเครื่อง ช่วยทำให้รถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต 2014 คันนี้ดูดีขึ้น ไม่ว่าจะเป็น การปรับเปลี่ยนกระจังหน้าและกันชนดีไซน์ใหม่ กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถพร้อมไฟเลี้ยว กระจกมองหลังปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ ล้ออัลลอยล์ดีไซน์ใหม่ เส้นกะระยะสำหรับกล้องมองภาพหลังขณะถอยจอด

ส่วนภายในห้องโดยสาร ได้ตกแต่งภายในโทนคาร์บอนพริ้นสีดำสไตล์สปอร์ตหรูหราบริเวณคอนโซลกลาง และแผงประตู ความบันเทิงเต็มรูปแบบกับเครื่องเล่นวิทยุแบบ 2 Din DVD CD MP3 พร้อมจอภาพระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ช่องต่อ USB เชื่อมต่อความบันเทิงหลากหลาย iPod  iPhone SD Card และ Flash Drive ระบบเครื่องเสียง Mitsubishi Power Sound System แอมปลิฟายเออร์ 420 วัตต์ พร้อม 8 ลำโพง คุณภาพเสียง คมชัด รอบทิศทาง มาพร้อมสวิตซ์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย และบลูทูธเชื่อมต่อความบันเทิง รองรับทุกการสื่อสาร

ซึ่งการปรับโฉมรถมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2014 คันนี้ ได้เน้นทำตลาดเพียงรุ่น 2.5 ลิตรเท่านั้น โดยมีรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.5 GLS เคาะราคาขายที่ 1,031,000 บาท และรุ่น 2.5 GT ราคา 1,225,000 บาท ส่วนอีกรุ่นเป็นแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 2.5 GT ราคา 1,397,000 บาท

และเมื่อวันที่ 7 – 8 กุมภาพันธ์ 2557 ที่ผ่านมา บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้เชิญทีมงาน MZ-THAILAND ร่วมกิจกรรมทดสอบรถมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2014 บนเส้นทาง กรุงเทพฯ – สังขละบุรี จ.กาญจนบุรี รวมระยะทางไป-กลับ ประมาณเกือบ 700 กิโลเมตร

สำหรับรถมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2014 ที่ทีมงาน MZ-THAILAND ขับ คือ รุ่น ขับเคลื่อน 4 ล้อ 2.5 GT โดยจุดเริ่มต้นของการทดสอบมีขึ้นที่บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย สำนักงานใหญ่ที่คลองหนึ่ง โดยขับมุ่งหน้าไปที่เส้นทางถนนกาญจนาภิเษก หรือ วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครฝั่งตะวันตก มุ่งหน้าไปทางบางบัวทอง และต่อด้วยทางไปกำแพงแสน

ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร วีจีเทอร์โบ DI-D ไฮเปอร์ คอมมอนเรล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ให้พละกำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-3,500 รอบต่อนาที ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ INVECS II พร้อม Sportronic การขับออกตัวถือว่าไม่อืดอาดมากนัก ด้วยแรงบิดของเครื่องยนต์และบวกกับการทำงานของเทอร์โบที่ทำงานในรอบต่ำ

ขณะที่ในช่วงเช้าของการทดสอบ การใช้เส้นทางชานเมืองส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่สัญจรเป็นจำนวนมาก ทำให้บางจังหวะต้องอาศัยการซอกแซกไปมาอยู่บ่อยครั้ง แม้ว่า ปาเจโร สปอร์ต มีมิติของรถที่ใหญ่ แต่ก็ขับมุดซ้ายมุดขวาได้อย่างสบายๆ อีกทั้งยังมีระบบการเปลี่ยนเกียร์แบบ Paddle Shift ช่วยให้การขับขี่ปาเจโร สปอร์ต 2014 ง่ายขึ้น

ในเรื่องของระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบดับเบิ้ลวิชโบน คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นแบบทรีลิงค์ ทอร์คอาร์ม คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ให้ความรู้สึกนุ่มมากขึ้น แม้ว่าทีมงานมิตซูบิชิ ได้บอกว่าช่วงล่างไม่ได้มีการปรับ แต่ความรู้สึกเมื่อเทียบกับ ปาเจโร สปอร์ต ในรุ่นปีก่อนๆ ให้ความแข็งกระด้างมากกว่า

รถคันนี้เมื่อได้ขับในช่วงขึ้นเขาบนเส้นทางที่ไปสังขละบุรี ที่มีถนนหนทางคดเคี้ยวไปมานั้น ด้วยระบบพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียน พร้อมพาวเวอร์ผ่อนแรง ช่วยให้การหมุนพวงมาลัยแม่นยำในการเข้าโค้งแต่ละโค้ง  และรวมไปถึงระบบช่วยเสริมความความปลอดภัย เริ่มตั้งแต่ ระบบ ASTC     เพิ่มความปลอดภัยอีกขั้นด้วยจากการทำงานร่วมกันของ 2 ระบบ คือ ASC (Active Stability Control) ระบบความคุมเสถียรภาพการทรงตัวในภาวะที่รถเสียสมดุล เพื่อป้องกันการลื่นไถลออกนอกเส้นทาง และ ATC (Active Traction Control) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีการลื่นไถล ในสภาวะถนนลื่นขรุขระ หรือทางชัน เพื่อไม่ให้รถสูญเสียการยึดเกาะถนน

ระบบ ABS (Anti-lock Breaking System) ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อค 4 ชาแนล 4 เซ็นเซอร์ จะทำงานทันทีที่เหยียบเบรกกะทันหัน ช่วยให้หักหลบสิ่งกีดขวางในทุกสภาพถนนอย่างทันท่วงที ระบบ EBD (Electronic Brake-force Distribution) ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกทำงานประสานกับระบบเบรก ABS และ ระบบ BA (Break Assist) ระบบเสริมแรงเบรค เมื่อเบรกกระทันหันจะช่วยรีดแรงดันน้ำมันเบรค ทำให้สามารถหยุดรถได้อย่างทันท่วงที ซึ่งช่วยให้ขับรถมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2014 คันนี้ได้อย่างมั่นใจ

สรุปโดยรวมแล้วรถมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต 2014 เป็นรถ SUV ที่ครบเครื่องทั้งเรื่องสมรรถนะและออปชั่นความบันเทิง ความปลอดภัย และประโยชน์ใช้สอยครบครัน สามารถตอบโจทย์ลูกค้าทุกไลฟ์สไตล์ และการแต่งองค์ทรงเครื่องในครั้งนี้ จะช่วยให้โดดเด่นมากยิ่งขึ้น

 

Pretty

Race Queen Chang Super GT Race 2019 อีกหนึ่งสีสันของการแข่งขันช้าง ซูเปอร์จีที เรซ... Read more
Race Queen Super GT Race 2018 ประมวลภาพเรซควีนสาวสวยสุดน่ารักจากญี่ปุ่นกว่าร้อยชีวิตจากขอบสนาม การ... Read more