Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249
You are here: HomeMZ-Test DriveTest DriveTEST DRIVE : มิตซูบิชิ แอททราจ ครบเครื่องเรื่องออปชั่น

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

TEST DRIVE : มิตซูบิชิ แอททราจ ครบเครื่องเรื่องออปชั่น

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 4.50 (1 Vote)

บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย จำกัด ได้เชิญ “MZ-THAILAND” ร่วมทดสอบรถอีโคคาร์มิตซูบิชิ แอททราจ ซีดาน ใหม่ บนเส้นทาง จ.อุบลราชธานี – มุกดาหาร – นครพนม รวมระยะทางประมาณ 306 กิโลเมตร

สำหรับรถมิตซูบิชิ แอททราจ เป็นรถยนต์ที่ได้รับการพัฒนาใหม่เพื่อความปลอดภัยสูงสุดได้มาตรฐานโลก ด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ RISE Body เอกสิทธิ์เฉพาะของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส และคานกันกระแทกด้านข้างที่ประตูทั้ง 4 บาน ที่เสริมความแข็งแกร่งด้วยส่วนรับแรงกระแทกจากเหล็กที่แข็งแรงเป็นพิเศษ “High Tensile Steel” จึงทำให้สามารถปกป้องแรงกระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 3 สูบ DOHC MIVEC 12 Valve 78 แรงม้า มาพร้อมระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT และระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ INVECS-III   เพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อนและให้การประหยัดน้ำมัน ด้วยการรองรับน้ำมันทั้งเบนซิน 91 และ 95 แก๊สโซฮอล์ 91, 95 และ E20

การทดสอบรถมิตซูบิชิ แอททราจ ในครั้งนี้ได้ทดสอบในรุ่น GLX เกียร์ธรรมดา ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นต่ำสุดของรุ่นนี้ เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสารพบว่า ภายในห้องโดยสารมีความกว้างพอสมควร สามารถเข้าออกได้อย่างสะดวกสบายทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดในรุ่น GLX เกียร์ธรรมดา และรุ่น GLS Ltd. เกียร์อัตโนมัติ ที่มิตซูบิชินำมาทดสอบ คือ ไม่มีปุ่ม Push Start , ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย , วิทยุ-เครื่องเล่นดีวีดี เอ็มพี 3 พร้อมจอภาพแบบสัมผัส ขนาด  6.5 นิ้ว พร้อม USB สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง , ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และ กล้องมองหลัง

เมื่อปรับเบาะ พวงมาลัย และกระจกมองข้างเป็นที่เรียบร้อย ก็ออกเดินทางกันทันที โดยในช่วงระยะทางแรกการขับขี่ในเมืองของจ.อุบลราชธานี ที่มีการจราจรคับคั่ง แต่รถมิตซูบิชิ แอททราจ ให้ความคล่องตัวดี พวงมาลัยเบา อัตราการเร่งถือว่าดี เมื่อขับออกนอกเมืองแล้วพบว่า แม้เครื่องยนต์จะมีขนาดเพียง 1.2 ลิตร แต่ก็ยังสามารถใช้ความเร็วสูงได้เกิน 140 กิโลเมตร/ชั่วโมง แน่นอน

ในบางช่วงของเส้นทางการเดินทางเจอถนนเรียบบ้าง ขรุขระ และการซ่อมถนนหนทางเป็นบางช่วง แต่ด้วยระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง และหลังแบบทอร์ชั่นบีม ถูกปรับแต่งมาให้รับแรงกระแทกได้ดี ทำให้รู้สึกได้ว่าช่วงล่างไม่นิ่มและไม่แข็งจนเกินไป และการขับขี่เข้ายังดูมีความมั่นใจมากยิ่งขึ้น เมื่อเทียบกับรถมิตซูบิชิ มิราจ ที่ได้ปรับช่วงล่างให้ออกมานิ่มจนเกินไป

สรุปโดยรวมแล้ว รถมิตซูบิชิ แอททราจ อีโคคาร์คันนี้ เป็นรถที่มีความคล่องตัวในการขับขี่ ห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบาย และให้การประหยัดน้ำมัน และในรุ่น GLS Ltd. ตัวท๊อป มาพร้อมระบบความปลอดภัยแบบครบครัน ไม่ว่าจะเป็น ระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) , ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อมระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม ,  ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า  และเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับอัตโนมัติแบบคู่ด้านคนขับ

และรวมไปถึงการให้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่เหนือกว่าคู่แข่ง ได้แก่ ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลน เพียงขยับก้านไฟเลี้ยวเพียงเล็กน้อยสัญญาณไฟเลี้ยวและสัญญาณไฟเตือนในหน้าปัดกระพริบ 3 ครั้ง , ใบปัดน้ำฝนปรับความเร็วอัตโนมัติ ในกรณีที่ฝนตกหากผู้ขับเปิดที่ปัดน้ำฝนในตำแหน่งปัดเป็นจังหวะเมื่อรถถึงความเร็วที่กำหนดที่ปัดน้ำฝนจะเปลี่ยนเป็นจังหวะที่ 1 โดยอัตโนมัติ และจะกลับมาที่ตำแหน่งปัดเป็นจังหวะเหมือนเดิมเมื่อความเร็วลดลงหรือหยุดรถ

สำหรับรถมิตซูบิชิ แอททราจ วางจำหน่ายทั้งหมด 4 รุ่น ได้แก่ รุ่น GLX เกียร์ธรรมดา เคาะราคา 443,000 บาท , รุ่น GLX เกียร์อัตโนมัติ ราคา 477,000 บาท, รุ่น GLS ราคา 530,000 บาท และรุ่น GLS Ltd. ราคา 582,000 บาท

 

 

Pretty

Race Queen Chang Super GT Race 2019 อีกหนึ่งสีสันของการแข่งขันช้าง ซูเปอร์จีที เรซ... Read more
Race Queen Super GT Race 2018 ประมวลภาพเรซควีนสาวสวยสุดน่ารักจากญี่ปุ่นกว่าร้อยชีวิตจากขอบสนาม การ... Read more