Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249
You are here: HomeMZ-Test DriveTest DriveTEST DRIVE : มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต 2013 ออปชั่นเสริมมาเพียบ

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

TEST DRIVE : มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต 2013 ออปชั่นเสริมมาเพียบ

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 4.50 (2 Votes)

บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ได้เชิญทีมงาน MZ-THAILAND ร่วมการทดสอบรถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต 2013 เครื่องยนต์ 2.5 VG Turbo ขับเคลื่อน 2 ล้อ บนเส้นทางปทุมธานี-กาญจนบุรี รวมระยะทางไป-กลับ ประมาณ 400 กิโลเมตร

สำหรับรถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต 2013 คันนี้  แม้ว่าภายนอกจะไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้ แต่ยังคงมีความบึกบึน พร้อมเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาให้เพียบ เริ่มตั้งแต่ไฟหน้าแบบ HID ให้ความสว่างมากขึ้น พร้อมระบบปรับลำแสงอัตโนมัติ และระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติตามสภาพแสงภายนอก ติดตั้งระบบฉีดล้างไฟหน้ารถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการส่องสว่างของไฟหน้ารถ รวมถึงระบบที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ เสริมความโฉบเฉี่ยวสไตล์สปอร์ตลงตัวกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมกล้องมองหลังขณะถอยจอดเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ และปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยสัญญาณกะระยะจอด ขณะถอยหลังแบบ 4 จุด

เข้ามาที่ภายในห้องโดยสาร ต้องยอมรับว่า รถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์จ 2013 ให้อุปกรณ์ต่างๆมาแบบจัดเต็มไม่มีกัก เริ่มจากการเปลี่ยนสีการตกแต่งเป็นโทนดำล้วน เพิ่มจอ LED ขนาด 7 นิ้ว ให้ความคมชัดถึง 1,150,000 พิกเซล พร้อมสั่งงานด้วยระบบสัมผัส รองรับการเชื่อมต่อกับสื่อภายนอกผ่านพอร์ต USB พร้อมระบบนำทางผ่านดาวเทียมที่ใช้งานไม่ยาก และรองรับภาพจากกล้องมองหลังที่ติดตั้งบริเวณคิ้วโครเมียมเหนือป้ายทะเบียน พวงมาลัยเพิ่มสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงที่ฝั่งซ้าย ส่วนฝั่งขวามีครูซคอนโทรลเหมือนรุ่นก่อนปรับโฉม ส่วนของผู้โดยสารแถว 2 จะมีจอภาพ LED ขนาดใหญ่ถึง 10.2 นิ้ว ติดตั้งเหนือศีรษะ ให้ความเพลิดเพลินขณะดูหนังฟังเพลงตลอดการเดินทาง ส่วนเบาะนั่งด้านหลังแถวที่ 3 สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานได้อย่างง่ายดายถึง 5 รูปแบบ และพับแบบ 50:50 ให้ราบไปกับพื้นห้องโดยสาร ทางด้านเบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าปรับระดับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถแยกพับพนักพิงแบบ 60:40 เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้มากขึ้น

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล  ชุมพลัง 2.5 ลิตร VG Turbo 178 แรงม้า กำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 35.66 กก.-ม. เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ INVECS-II ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ที่มาพร้อมกับโหมด Sportronic และ Paddle Shiftหลังพวงมาลัย โดยในส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริงพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแบบ 3 จุดยึด ทอร์กอาร์ม คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลงยังคงให้ความรู้สึกหนึบแน่น ส่วนการดูดซับแรงกระแทกทำได้ดี ระบบเบรกหน้าดิสก์หลังดรัมให้แรงเบรกที่เหลือเฟือ สามารถทำให้รถยนต์ลดความเร็วลงได้อย่างฉับไว มาพร้อมความปลอดภัยครบครันทั้งโครงสร้างตัวถังนิรภัย ถุงลมนิรภัยคู่หน้า

การทดสอบรถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต 2013 มีทั้งในเมืองและนอกเมือง แม้ว่ารถคันนี้ดูจากลักษณะภายนอกของตัวรถมีขนาดใหญ่ แต่เมื่อได้ลองขับแล้วมีความคล่องตัวอยู่มาก ขณะที่การกดคันเร่งเพื่อเร่งแซง หากกดคันเร่งเพื่อคลิ๊กดาวน์เพื่อเร่งแซงอาจรู้สึกได้ว่าไม่ทันใจเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน การเร่งแซงแต่ละครั้งจึงต้องใช้ Paddle Shift ช่วย ส่งผลทำให้มีอัตราเร่งดีขึ้นมาเมื่อเทียบกับการกดคันเร่งเพื่อคลิ๊กดาวน์ในการเร่งแซง 

ช่วงล่างของรถคันนี้ได้ถูกปรับให้มีความนิ่มนวลมากขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน สามารถซับแรงกระแทกของพื้นถนนที่ไม่เรียบได้เป็นอย่างดี แต่เมื่อเจอเส้นทางคดเคี้ยวมากขึ้น มีความรู้สึกได้ว่าตัวรถมีอาการโยนตัวเล็กน้อย ขณะที่ระบบช่วงล่างของรถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต ในรุ่นก่อนหน้านี้ถูกเซ็ตอัพให้มีความแข็งกระด้าง แต่ให้การทรงตัวดีกว่าในรุ่นปัจจุบันนิดหน่อย

ภายในห้องโดยสารถือว่าใช้วัสดุเก็บเสียงได้ดี แม้ว่าจะขับขี่ด้วยความเร็วเกิน 140 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่เสียงภายนอกไม่มีเล็ดรอดเข้ามาให้ได้ยิน ขณะที่อุปกรณ์ภายในห้องโดยสารโดยรวมถือว่าทาง มิตซูบิชิ ให้มาแบบครบๆ แต่ในเรื่องของระบบเครื่องเล่น CD น่าจะปรับเปลี่ยนเป็นแบบเครื่องเล่น 2DIN เพราะฟร้อนวิทยุที่ใส่ให้มาเล่นยากมาก

สรุปโดยรวมแล้วรถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต 2013 คันนี้ สามารถตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ต้องการเดินทางไปเป็นแบบครอบครัวได้เป็นอย่างดี และยิ่งอุปกรณ์ที่ให้มาแบบครบครันแล้ว ด้วยราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 922,000 - 1,372,000 บาท นับเป็นรถที่มีสมรรถนะไม่แพ้คู่แข่งในตลาดอย่างแน่นอน 

 

Pretty

Race Queen Chang Super GT Race 2019 อีกหนึ่งสีสันของการแข่งขันช้าง ซูเปอร์จีที เรซ... Read more
Race Queen Super GT Race 2018 ประมวลภาพเรซควีนสาวสวยสุดน่ารักจากญี่ปุ่นกว่าร้อยชีวิตจากขอบสนาม การ... Read more