Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249
You are here: HomeMZ-Test DriveTest DriveTEST DRIVE : NETA V-II (V2) ลองระบบ ADAS 2.0

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

Warning: Creating default object from empty value in /home/www/virtual/mz-thailand.com/htdocs/modules/mod_roktabs/helper.php on line 249

TEST DRIVE : NETA V-II (V2) ลองระบบ ADAS 2.0

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า NETA V-II (เนต้า วี-ทู) ที่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2024 ที่ผ่านมา โดยเปิดตัว 2 รุ่นได้แก่ รุ่น LITE และ SMART   (มีคลิป => YOUTUBE)

 

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า NETA V-II ที่ได้ทดสอบในครั้งนี้เป็น NETA V-II รุ่น SMART ราคาจำหน่ายที่ 569,000 บาท ซึ่งเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% สไตล์ City Car มาพร้อมแนวคิด “SMART & PLAY สมาร์ตให้สุด สนุกให้เหนือใคร” ลงตัวกับทุกไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ด้วยดีไซน์โฉบเฉี่ยว ฟังก์ชันที่ครบครันยิ่งขึ้น พร้อมระบบความปลอดภัยและระบบช่วยในการขับขี่ให้ทุกการเดินทางเต็มไปด้วยความสนุกและมั่นใจยิ่งขึ้น ภายนอกมาพร้อมไฟหน้า Projector LED เปิด-ปิดอัตโนมัติ ล้อขนาด 16 นิ้ว ท้ายคาดยาวเพิ่มความสวยงามมากยิ่งขึ้น และมาพร้อมที่ปัดกระจกด้านหลัง

ภายในห้องโดยสาร โดดเด่นด้วยหน้าจอ Infotainment ระบบสัมผัสขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlayTM พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอล ขนาด 12 นิ้ว ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย และกุญแจแบบสมาร์ทคีย์พร้อมระบบ Ride & Go ให้รถพร้อมสำหรับการขับขี่ทันทีที่เปิดประตู

NETA V-II มาพร้อมมอเตอร์ขนาด 95 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 150 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-Ion Battery) ให้ระยะทางในการวิ่งสูงสุด 382 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟเต็มตามมาตรฐาน NEDC ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ด้วยฟังก์ชัน V2L (Vehicle to Load) จ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้า ด้วยกำลังสูงสุดถึง 3,300 วัตต์

ระบบความปลอดภัยได้สีระบบ ADAS 2.0 ช่วยให้การขับขี่มีความปลอดภัยและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น รวม 8 ระบบ ได้แก่ ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ รวมไปถึงระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน

กิจกรรมการทดสอบ NETA V-II ทางเนต้าจัดขึ้นที่ศูนย์การทดสอบยานยนต์และยางรถแห่งชาติ จังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งการทดสอบ NETA V-II ในครั้งนี้เน้นการทดสอบระบบ ADAS 2.0 โดยเริ่มการทดสอบด้วยการทดสอบระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน โดยตั้งความเร็วในการทดสอบที่ 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อคันข้างหน้าชะลอความเร็ว รถ NETA V-II ก็ชะลอลดความเร็วตามคันข้างหน้าเช่นกัน อีกทั้งยังสามารถตั้งระยะความห่างกับคันข้างหน้าได้ถึง 5 ระดับด้วยกัน 

ขณะที่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ยังสามารถจับรถคันข้างหน้าแม้ว่ารถคันข้างหน้าจะขับคล่อมเลน โดยรถ NETA V-II ก็ยังสามารถชะลอความเร็วได้เช่นกัน รวมถึง NETA V-II ยังสามารถชะลอรถจนหยุดนิ่งสนิทแบบ STOP & GO ได้ แต่ถ้าหยุดจอดนานเกิน 5 วินาที ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันจะหยุดการทำงานชั่วคราว ถ้าต้องการใช้ระบบต่อเนื่องสามารถกดก้านใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันหรือกดแป้นคันเร่งได้ รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันยังทำงานรวมกันกับระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน ช่วยในเรื่องความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ยังได้ลองระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน เป็นการจำลองสถานการณ์เมื่อตั้งความเร็วตามคันข้างหน้าแล้วกรณีที่คันข้างหน้าหักหลบกระทันหัน โดยมีรถจอดอยู่ซึ่งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันของ NETA V-II สามารถชะลอรถจนจอดรถหยุดนิ่งสนิทได้ ซึ่งในส่วนนี้จุดเด่นของ NETA V-II ที่ได้ทำมา คือ ได้มีการตั้งการเบรครถจนหยุดนิ่งโดยมีการเว้นระยะกับคันข้างหน้าที่สามารถหักหมุนพวงมาลัยเปลี่ยนเลนได้ทันที

ส่วนในเรื่องของสมรรถนะ NETA V-II พละกำลังของมอเตอร์ยังเป็นพละกำลังเดียวกันกับรถ NETA V ที่จำหน่ายก่อนหน้านี้ แต่สิ่งที่เปลี่ยนไป คือ ระบบช่วงล่างที่คาดว่ามีการปรับหรือเปลี่ยนไปจากเดิมที่ NETA V มีอาการนิ่มเกินไปทำให้มีอาการกระเด้งกระดอนเยอะเมื่อเจอถนนที่ไม่เรียบ แต่ NETA V-II ให้ความรู้สึกที่นิ่มนวลแต่ไม่มีอาการกระเด้งกระดอนให้รู้สึก

สรุปโดยรวม NETA V-II ในรุ่น SMART ให้การขับขี่ที่ดีขึ้นที่คาดว่ามีการปรับเปลี่ยนช่วงล่างช่วยให้การขับขี่มีความมั่นใจมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังใส่ระบบความปลอดภัยอย่าง ADAS มาให้ ทำให้การเดินทางไปไหนมาไหนปลอดภัยยิ่งขึ้น ด้วยราคาจำหน่ายที่ต่างกับรุ่น LITE 20,000 บาท เลือกซื้อรุ่น SMART ถือว่าคุ้มค่าเป็นอย่างมากกับออปชั่นที่ให้มา

Pretty

ส่องสาวสวยล้นแทร็ก OR BRIC Superbike 2023 ศึกสองล้อชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์... Read more
Race Queen Chang Super GT Race 2019 อีกหนึ่งสีสันของการแข่งขันช้าง ซูเปอร์จีที เรซ... Read more
Race Queen Super GT Race 2018 ประมวลภาพเรซควีนสาวสวยสุดน่ารักจากญี่ปุ่นกว่าร้อยชีวิตจากขอบสนาม การ... Read more