HAVAL H6 Hybrid SUV สมรรถนะเด่น ออปชั่นเพียบ เทคโนโลยีครบครัน

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

บริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ส ประเทศไทย จํากัด จัดกิจกรรมทดสอบรถ All New HAVAL H6 Hybrid SUV บนเส้นทางกรุงเทพฯ - สนามบินเล็กหนองค้อ อ.ศรีราชา จังหวัดชลบุรี รวมระยะทางไป-กลับประมาณกว่า 300 กิโลเมตร

 

สำหรับ All New HAVAL H6 Hybrid SUV นับเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่เกรท วอลล์ มอเตอร์ส ประเทศไทย วางจำหน่าย โดยได้รับการออกแบบตามหลักสุนทรียศาสตร์ ใช้เส้นโค้งและลายเส้นที่เรียบง่าย ประณีต ให้ความพรีเมียม ล้ำยุค ไฟหน้า LED อัจฉริยะ Intelligent LED headlamp หลังคา Panoramic sunroof แถบไฟท้ายแบบ LED พาดยาวจากซ้ายจรดขวา LED taillight strip ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ตัวรถมีขนาด 1886 x 4653 มม. ความสูง  1724 มม. ระยะฐานล้อ 2738 มม. นับว่ามีขนาดใหญ่กว่า C-SUV โดยทั่วไป

ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบดีไซน์เป็นแบบทูโทนที่ให้ความรู้สึกถึงโลกอนาคต การตกแต่งภายในด้วยสีที่ยกระดับความหรูหรา อาทิ สีโรสโกลด์ สีแกรนด์เปียโนแบล็ค ที่เข้ากับโครเมียมและไฟ ambience light ได้เป็นอย่างดี แผงหน้าปัดแบบลอยตัว พร้อมจอ Infotainment ขนาดใหญ่ และจอแสดงผลแบบ Head Up Display (HUD) แสดงภาพข้อมูลการขับขี่ได้อย่างครบครัน พวงมาลัยไฟฟ้าแบบ Multi-Function ชาร์จแบบไร้สายด้วย Wireless charger เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบคู่ พร้อมตัวกรอง CN95 และช่องแอร์ด้านหลัง เบาะคู่หน้าแบบไฟฟ้า

All New HAVAL H6 Hybrid SUV มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบซูเปอร์ชาร์จเจอร์ (VGT) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าส่งผลให้พละกำลังสูงสุด 243 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 530 นิวตัน-เมตร โดยรถคันนี้มีระบบเกียร์ไฮบริดรุ่นแรกที่มี 2 เกียร์ ที่ด้านเครื่องยนต์และอีก 1 เกียร์ที่ด้านมอเตอร์ขับเคลื่อน เพื่อรองรับการขับเคลื่อนที่หลากหลายอย่างโหมดมาตรฐาน/ โหมดสปอร์ต/ โหมดประหยัด/ โหมดสภาพถนนลื่น เพื่อตอบสนองการขับขี่ในสภาพถนนที่แตกต่างกัน

จุดเริ่มต้นการทดสอบมีขึ้นบนถนนสุขุมวิทขับมุ่งหน้าไปทางบางนาเพื่อขึ้นทางพิเศษบูรพาวิถี แม้ว่าตัวรถของ All New HAVAL H6 Hybrid SUV มีขนาดใหญ่ แต่การขับขี่ช่วงในเมืองให้ความคล่องตัว อัตราเร่งในการใช้งานในเมืองถือว่าดีมากตอบสนองได้ทันใจ พวงมาลัยให้น้ำหนักที่เบาช่วยให้ขับขี่ได้ง่าย ทัศนวิสัยในการขับขี่ถือว่าดีอาจจะมีมุมอับสายตาบ้างเล็กน้อยตรงเสา A และรวมไปถึงเรือนไมล์ที่แสดงข้อมูลการขับขี่มีขนาดเล็ก

ในช่วงการขับขี่นอกเมืองที่เริ่มใช้ความเร็วมากขึ้น อัตราการเร่งของเครื่องยนต์ไฮบริดถือว่ายังทำได้ดีเยี่ยมทุกย่านความเร็ว แม้ว่าได้เข้าไปปรับโหมดพวงมาลัยให้เป็นแบบสปอร์ต แต่ระบบพวงมาลัยยังให้ความรู้สึกว่าเบาเกินไปไม่แปรผันตามความเร็ว ระบบช่วงล่างตอนที่ขับขี่ในเมืองให้ความรู้สึกนิ่มนวลซับแรงกระแทกได้ดี แต่เมื่ออยู่ในช่วงความเร็วสูงให้ความรู้สึกว่าช่วงล่างไม่สามารถรองรับกับความแรงของรถได้

ขณะที่ เมื่อไปถึงสนามบินเล็กหนองค้อก็จะได้ทดสอบกับ 4 สถานี ได้แก่ สถานีลองอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อพิสูจน์สมรรถนะความแรงของเครื่องยนต์ที่ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า สถานีต่อมาทดสอบระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ ถือเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายโดยรถยนต์สามารถจดจำเส้นทางที่ขับไม่เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้สูงสุดถึง 50 เมตร ซึ่งระบบจะจดจำทิศทางการหมุนพวงมาลัยสามารถถอยอัตโนมัติกลับสู่ทางเดิมที่ขับเข้ามา

สถานีทดสอบระบบช่วยถอยจอดรถอัตโนมัติ 3 รูปแบบ ระบบจะทำงานก็ต่อเมื่อกดปุ่มเข้าสู่ระบบกล้อง 360 องศา และ เซนเซอร์อัลตร้าโซนิค ระบบจะทำการค้นหาที่จอดรถเพื่อคำนวณพื้นที่ที่จอดรถและขนาดของตัวรถเข้าด้วยกัน ซึ่งระบบนี้สามารถทำการถอยจอดรถอัตโนมัติได้ทั้งรูปแบบการถอยเข้าช่องจอด การจอดขนานเส้นทางเดินรถ และ การจอดตามแนวเฉียง ส่วนสถานีสุดท้ายเป็นการทดสอบระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติแบบแปรผัน โดยระบบเริ่มทำงานตั้งแต่ความเร็ว 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป ระบบนี้สามารถแปรผันแบบ Stop&Go ได้ หรือการกยุดรถและวิ่งกลับไปยังความเร็วที่ตั้งไว้ก่อนหน้านี้

สรุปโดยรวม All New HAVAL H6 Hybrid SUV นับเป็นรถที่คนไทยให้ความสนใจเป็นอย่างมาก เนื่องจากเป็นรถยนต์จากค่ายน้องใหม่ที่เพิ่งเข้ามาทำตลาดและเปิดตัวด้วยออปชั่นเทคโนโลยีอัจฉริยะและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ให้มาแบบครบครันไม่แพ้รถยนต์ยุโรปไม่ว่าจะเป็นระบบช่วยควบคุมรถอยู่ในเลน ระบบช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติทางตรงและทางแยก ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ หรือ ระบบช่วยชะลอความรุนอแรงของการชนครั้งที่ 2 ส่งผลทำให้เป็นรถที่น่าจับตามมองชั่วโมงนี้ นับเป็นรถยนต์ SUV อีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนที่กำลังมองหาอยู่ในขณะนี้ โดยราคาจำหน่ายเคาะราคาเริ่มต้นที่ 1,149,000 บาทในรุ่น PRO และ ราคา 1,249,000 บาทในรุ่น ULTRA 

 

มีคลิป => Youtube