บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ได้จัดกิจกรรมทดสอบ SWIFT GL MAX EDITION ที่ได้อัพเกรดความสปอร์ตด้วยชุดแต่งพิเศษรอบคันหลังจากที่ได้เปิดตัวไปไม่นานมานี้ โดยจัดกิจกรรมทดสอบในครั้งนี้จัดขึ้นที่สนามมอเตอร์สปอร์ตพาร์ค สุวรรณภูมิ  

SWIFT GL MAX EDITION ถูกดีไซน์เป็นเอกลักษณ์ให้มีความสปอร์ตและดูปราดเปรียวด้วยชุดแต่งรอบคัน ภายในห้องโดยสารมาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย มาตรวัดสไตล์สปอร์ต พร้อมจอแสดงข้อมูลขับขี่แบบ LCD รวมถึงพวงมาลัยทรงรูปตัว D เพื่อเพิ่มพื้นที่วางเท้าระหว่างเบาะและพวงมาลัย

เครื่องยนต์รหัส K12M แบบเบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร หัวฉีดคู่หรือ DUALJET ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นจึงประหยัดน้ำมันกว่าเดิม ด้วยกำลังสูงสุด 83 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด 108นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาทีเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงประเภท E20 ประหยัดเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยกว่า 23 กิโลเมตร/ลิตร

อีกทั้งมาพร้อมแพลตฟอร์ม HEARTECT เทคโนโลยีเฉพาะของซูซูกิที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อช่วยเสริมให้รถมีน้ำหนักน้อยลงแต่คงความแข็งแกร่งและประหยัดน้ำมันมากขึ้น รวมถึงโครงสร้างตัวถังแบบ TECT พร้อมระบบกันการสั่นสะเทือน ระบบ TCS ช่วยในการควบคุมรถขณะขับขี่บนถนนลื่นหรือในทางโค้ง พร้อมระบบเบรก ABS และ EBD ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ESP ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันและยังเหมาะกับการขับในเมืองด้วยระบบ IDLING STOP ที่ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันขณะรถหยุดนิ่ง ขับขี่อย่างมั่นใจในทุกเส้นทางด้วยระบบ Hill Hold Control  ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน และปลอดภัยมากขึ้นด้วยถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า

กิจกรรมการทดสอบ SWIFT GL MAX EDITION ในสนามมอเตอร์สปอร์ตพาร์ค สุวรรณภูมิ ซึ่งเป็นสนามฝึกการขับขี่ของรถจักรยานยนต์ โดยสนามแห่งนี้ไม่ได้มีความกว้างมากการจัดทดสอบในสนามแห่งนี้เป็นการเน้นถึงเรื่องของการขับขี่ที่คล่องตัวเหมือนการขับขี่ใช้งานในเมือง ซึ่งการทดสอบได้จัดขึ้นแบบมินิจิมคาน่า มีทั้งขับสลาลม การเปลี่ยนเลนกระทันหัน หรือ กลับรถในที่แคบ

ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร 83 แรงม้า ให้อัตราการเร่งออกตัวได้ดี และด้วยลักษณะของการขับขี่ในสนามทำให้ต้องขับขี่เข้าโค้ง แต่ด้วยระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สัน สตรัท พร้อมคอยล์สปริง ด้านหลังเป็นแบบทอร์ชั่นบีม พร้อมคอยล์ สปริง ให้การเกาะถนนที่ดี ให้ความรู้สึกการโยนตัวของรถน้อย และด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.8 เมตร อีกทั้งน้ำหนักของพวงมาลัยเบา แต่ยังให้ความแม่นยำในการขับขี่เข้าโค้ง

แม้ว่าการทดสอบ SWIFT GL MAX EDITION ใช้เวลาไม่นาน ให้ขับทดสอบ 2 รอบสนาม แต่รถคันนี้ให้อารมณ์การขับขี่แบบสปอร์ตในสไตล์รถอีโคคาร์ ที่ให้การขับขี่ที่สนุกมาพร้อมฟังก์ชันการใช้งานที่คุ้มค่า โดย SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION นับเป็นรุ่นอัพเกรดความสปอร์ต มีราคาจำหน่ายเพียง 541,000 บาท เพิ่มขึ้น 5,000 บาทเมื่อเทียบกับรุ่น SUZUKI SWIFT GL ถือว่ามีความคุ้มค่าเพราะถ้าซื้อชุดแต่งรอบคันต่างหากต้องจ่ายเพิ่มถึง 20,000 – 30,000 บาท ส่วน SUZUKI SWIFT ยังถือเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมขิงซูซูกิ ผ่าน 8 เดือนของปี 2563 มียอดขายไปแล้วกว่า 6,000 คัน