ฮุนไดเอช-วัน ใช้งานหลากหลาย…ตอบรับทุกไลฟ์สไตล์

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

บริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบรถยนต์ฮุนได เอช-วัน ใหม่ แบบ One Day Trip ภายใต้คอนเซ็ปต์ “The New Experience” หรือ “โฉมใหม่กับประสบการณ์ใหม่...ที่สมบูรณ์แบบ” ตอกย้ำความเป็นผู้นำในกลุ่มตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ ที่ได้รับความนิยมสูงสุดจากลูกค้าอย่างต่อเนื่อง และสามารถตอบโจทย์การใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ

 

รถยนต์ฮุนได เอช-วัน ใหม่ ยังคงเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ที่ขายดีสำหรับค่ายรถฮุนได จากกระแสตอบรับลูกค้าที่เพิ่มมากขึ้นในทุกปี ทำให้ค่ายรถฮุนไดเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่อง และมีการปรับเปลี่ยนโฉมในช่วงระยะเวลา 10 ปีที่ผ่านมา ซึ่งยังคงคอนเซ็ปต์ความโมเดิร์นพรีเมียมและความสะดวกสบายในการใช้งานได้เหมือนเช่นเคย

สำหรับในช่วงปลายปี 2561 ที่ผ่านมา ค่ายรถฮุนไดได้มีการปรับเปลี่ยนทั้งภายนอกและภายในให้มีความทันสมัยยิ่งขึ้น โดยภายนอกมีการปรับเปลี่ยนกระจังหน้าโครเมียมใหม่แบบแนวนอน โคมไฟหน้าพร้อมไฟหน้าโปรเจคเตอร์เลนส์และไฟตัดหมอกดีไซน์ใหม่ สอดรับกับกระจังหน้าได้อย่างลงตัว กระโปรงหน้าและกันชนใหม่ ช่วยให้ดูโดดเด่น มีเอกลักษณ์ พร้อมด้วยล้ออัลลอยขนาด 16 และ 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวถูกออกแบบใหม่ให้มีความโค้งมนมากยิ่งขึ้น ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ เพิ่มความหรูหรา มีระดับอย่างลงตัว

ภายในห้องโดยสารของฮุนได เอช-วัน ได้รับการออกแบบเบาะหนังลายใหม่และลายไม้แบบใหม่ นอกจากนี้ยังเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ ด้วยระบบระบายอากาศสำหรับที่นั่งผู้ขับขี่ สามารถปรับอุณหภูมิได้ตามต้องการ, พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทางตามสรีระผู้ขับขี่ พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง, ระบบควบคุมการเปิด –ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ รวมถึงยังมีระบบ Smart View System ที่แสดงภาพในมุมมองแบบ 360 องศา ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยที่ดี่ในการขับขี่ สามารถมองเห็นสิ่งกีดขวางรอบตัวรถได้อย่างชัดเจน

ส่วนเครื่องยนต์ยังคงเป็นแบบดีเซลคอมมอนเรล 2.5 ลิตร 4สูบ 16 วาล์ว CRDI พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGT อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 441 นิวตัน-เมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมระบบ Sequential shift ที่ให้การตอบสนองได้อย่างทันใจและประหยัดน้ำมัน และรัศมีวงเลี้ยวที่แคบเพียง 5.6 เมตร มาพร้อมกับระบบช่วยควบคุมการทรงตัว (ESP)

การทดสอบรถยนต์ฮุนได เอช-วัน ใหม่ แบบ One Day Trip เดินทางจากฮุนไดสำนักงานใหญ่วิภาวดีเพื่อไปสัมผัสชีวิตธรรมชาติย่านปทุมธานี โดยเส้นทางการเดินทางที่ใช้ คือ ทางหลวงหมายเลข 3111 ปทุมธานี มุ่งหน้าสู่จุดหมายบ้านตานิดที่ตั้งอยู่ริมแม่น้ำเจ้าพระยาเพื่อไปทำกิจกรรมมัดย้อมเสื้อ และต่อด้วยการทำบุญไหว้พระกันที่วัดโบสถ์ที่ตั้งอยู่อำเภอสามโคก ปทุมธานี สร้างเมื่อปี 2164 โดยชาวมอญที่อพยพมาจาก เมืองหงสาวดี

การขับขี่รถยนต์ฮุนได เอช-วัน ใหม่ ให้อัตราเร่งออกตัวดีแบบชัดเจนแม้ว่ามีคนนั่งโดยสารด้านหลัง ส่วนอัตราเร่งในช่วงความเร็วสูงถือว่ามาต่อเนื่อง ด้วยแรงบิดขนาด 441 นิวตันเมตร เหลือพอที่จะกดคันเร่งเพื่อเร่งแซงได้อย่างสบาย ระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบ MacPherson Struts ด้านหลังแบบ 5-Link Rigid Axle ให้การยึดเกาะที่ดี อาการโยนตัวของตัวรถในการขับขี่มีน้อย ไม่ว่าจะเป็นผู้ขับขี่หรือนั่งเป็นผู้โดยสารให้ความรู้สึกว่านุ่มนวลแต่ยังให้การเกาะถนนที่ดีเยี่ยม และด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบ 5.6 เมตร ทำให้การกลับรถในพื้นที่แคบเมื่อเทียบกับตัวถังรถที่มีขนาดใหญ่ทำได้อย่างง่ายดาย

สรุปโดยรวมแล้ว รถยนต์ฮุนได เอช-วัน ใหม่ เป็นรถอเนกประสงค์ที่สามารถใช้งานได้หลากหลาย อีกทั้งยังรองรับไลฟ์สไตล์การเดินทางได้ทุกรูปแบบ โดยเฉพาะในกลุ่มครอบครัวที่กำลังมองหารถสำหรับเดินทางกันหลายคน รถคันนี้สามารถตอบโจทย์ได้เป็นอย่างดีเพราะมีห้องโดยสารกว้างขวางและยังมาพร้อมกับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกแบบครบครัน ด้วยราคาขายเริ่มต้นที่ 1,329,000 บาทในรุ่นเอช-วัน ทัวริ่ง ,  ราคา 1,529,000 บาทในรุ่นเอช-วัน อีลิท , ราคา 1,729,000 บาทในรุ่นเอช-วัน เดอลุกซ์ , ราคา 2,349,000 บาทในรุ่นแกรนด์ สตาร์เร็กซ์ และ ราคา 2,399,000 บาทในรุ่นแกรนด์ สตาร์เร็กซ์ วีไอพี นับว่าเป็นรถอีกหนึ่งทางเลือกที่มีความสะดวกสบายในการใช้งาน