บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้เชิญ “MZ-THAILAND” ร่วมกิจกรรมทดสอบรถซูซูกิ สวิฟท์ อาร์เอ็กซ์(SUZUKI Swift RX) อีโคคาร์สไตล์สปอร์ต บนเส้นทางกรุงเทพฯ-เขาใหญ่

รถซูซูกิ สวิฟท์ อาร์เอ็กซ์ ได้เพิ่มออปชั่นและสมรรถนะให้สมบูรณ์แบบ ด้วย Paddle Shift เร่งแซงได้ดั่งใจ และ Cruise Control เซ็ทล็อคความเร็วได้ตามต้องการ เพิ่มความปลอดภัย และตอบสนองการใช้งานได้มากกว่าเดิมเพื่อเป็นการเพิ่มสีสันใหม่ให้แก่แฟนพันธุ์แท้ของสวิฟท์ด้วยดีไซน์ที่สปอร์ตเร้าใจยิ่งขึ้นให้เทียบเท่ากับรถซูซูกิ สวิฟท์ อาร์เอ็กซ์ในประเทศญี่ปุ่น เพียงแต่เครื่องยนต์ยังคงเดิมไว้ที่ 1.25 ลิตร

รูปลักษณ์ภายนอกของรถซูซูกิ สวิฟท์ อาร์เอ็กซ์ มีความแตกต่างกับรถซูซูกิ สวิฟท์ เพียงแค่ไฟหน้าและไฟท้าย ที่ดีไซน์ให้มีความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น และรวมไปถึงรถซูซูกิ สวิฟท์ อาร์เอ็กซ์ ได้ใช้โคมโปรเจคเตอร์ซึ่งถือเป็นรถอีโคคาร์คันแรกที่ได้ใช้ไฟซีนอล นอกจากนี้ไฟหน้ายังสามารถปรับลำแสงอัตโนมัติหากมีการบรรทุกสัมภาระด้านท้ายรถ

ภายในห้องโดยสารยังคงใช้โทนสีดำให้ความรู้สึกถึงอารมณ์สปอร์ตในรถคันเล็ก มีจอแสดงผลแบบ MID (Multi Information Display) ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พวงมาลัยสามารถปรับแบบ 4 ทิศทาง เพิ่มความสะดวกสบายในการขึ้น-ลง และสตาร์ทรถ ด้วยระบบ Keyless Entry ที่ส่งสัญญาณไฟฟ้าเข้าสู่กุญแจ ให้สามารถเปิด-ปิดล็อกประตูได้เพียงกดปุ่มบนกุญแจรีโมท  ด้านเครื่องยนต์ 1.25 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว 91 แรงม้า ผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 สปีด ที่ได้เพิ่มความสปอร์ตด้วยการใส่ Paddle Shift เข้าไป แทนของเดิมที่มีเพียงปุ่มกดในโหมด Sport เท่านั้น

การทดสอบรถซูซูกิ สวิฟท์ อาร์เอ็กซ์ มีขึ้นที่โชว์รูมซูซูกิสาขาอ่อนนุช เส้นทางที่เดินทางคือถนนวงแหวนรอบนอก(บางนา-บางปะอิน) เพื่อไปทางวังน้อย-สระบุรี ในช่วงนี้ได้ทดสอบถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ยังคงโดดเด่นในเรื่องของอัตราเร่งที่ยังดีอยู่ โดยเฉพาะการมี Paddle Shift ช่วยทำให้อัตราการเร่งแซงได้ดั่งใจเพิ่มขึ้นกว่าเดิม ขณะที่เมื่อลองลากรอบเครื่องยนต์สูงกล่องจะทำการเปลี่ยนเกียร์ให้อัตโนมัติเมื่อรอบเครื่องยนต์แตะ Red Line เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์และเกียร์เกิดความเสียหายหากขับลากรอบเครื่องยนต์เป็นเวลานานเกินไป

ในช่วงเส้นทางแก่งคอยไปจนถึงเขาใหญ่มีทั้งทางชันขึ้น-ลง สลับกับทางคดเคี้ยวไปมานั้น ช่วงล่างของรถซูซูกิ สวิฟท์ อาร์เอ็กซ์ ยังมั่นใจได้เหมือนเดิม สมรรถนะการเกาะถนนของช่วงล่างยังดีเยี่ยม ไม่แข็งกระด้างและนิ่มจนเกินไป

สรุปโดยรวมแล้วรถซูซูกิ สวิฟท์ อาร์เอ็กซ์ คันนี้ นับว่าเป็นการยกระดับความเร้าใจ ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น สะดุดตา พร้อมฟังก์ชั่นเพิ่มเติม และสมรรถนะที่มากขึ้น ให้คุณขับสนุก และเร้าใจกว่าเดิมในทุกเส้นทาง นอกจากนี้ยังเพิ่มความเป็น Premium Eco Car ด้วย Paddle Shift และระบบ Cruise Control ที่ทำให้ซูซูกิ สวิฟท์อาร์เอ็กซ์ โดดเด่น และเหนือกว่าอีโคคาร์อื่นๆ ส่วนเรื่องราคาจำหน่ายยังไม่เปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าไม่เกิน 600,000 บาทอย่างแน่นอน